中国卡车公开赛

  山东零公里石油化工有限公司坐落在黄河之滨的济南市天桥工业开发区,占地面积50000多平方米,是集研发、生产、销售、大型仓储、快速物流等为一体的润滑油生产基地。
  公司推进集团化方向发展,于2011年成立了山东圣罗萨汽车养护维修有限公司,作为零公里石化全资子公司,发展高端汽车维修养护连锁店。并且,于2011年底投资500多万元建立了圣罗萨养护中心旗舰店成为山东省层次及品位最高的汽车养护维修中心之一。
   公司相继获得ISO/TS 16949国际质量管理体系认证、ISO 9001质量管理体系认证、ISO  14001环境质量管理体系认证、奔驰MB229.1认证、BMW-longlife-01标准认证、大众VW认证、通用公司DEXRON-Ⅵ认证、MAN M3275-1认证、康明斯CES 20081认证、康明斯CES 20074燃气机油认证、沃尔沃公司标准认证、
    经过多年的发展,零公里石化先后获得“用户优质放心品牌”、“国家质量监督抽检连续合格产品”、“零公里赞助并参与了WDS世界汽车漂移系列赛、CTR中国卡车公开赛、CDC中国汽车漂移锦标赛”在比赛中多次荣获冠军,并成为官方唯一指定润滑油。

    中国卡车公开赛是国家体育总局中国汽车摩托车运动联合会和欧洲卡车大赛组织机构合作在中国举办的世界高水平卡车赛事,也是中国唯一列入年度全国体育竞赛计划的卡车类赛事。赛事是在拥有12年历史的全国卡车大赛基础上发展而来,并于2015年成功实现由单一品牌向多品牌的跨越,自此卡车大赛也迎来了新的篇章。

    中国卡车公开赛由单一品牌升级为多品牌,使自身成为更加开放的赛事平台,各商业合作伙伴也获得了更多的展现机会,在竞争中彰显品质,以品质树品牌;由越野赛升级为场地竞速赛,驶上专业赛道,是赛事国际化的重要标志,既提升了赛事档次,又增加了观赏性;由中国本土赛事升级为国际赛事,赛事由中国汽车摩托车运动联合会主办,欧美、俄罗斯、巴西、印度、韩国等10个国家汽车联合会共同支持,赛事由组委会和欧洲技术团队共同打造,采用成熟的欧洲卡车大赛的比赛形式、规则,国际顶尖车手参赛,中国车队与欧洲车队同场竞技,在促进赛事水平提高的同时也创造了更多传播热点。赛事前期还有国际汽联对车手进行国际比赛的相关培训、组织国际互访,对促进中外汽车运动文化的交流起到重要作用,同时也便于各商业合作伙伴将大赛丰富的国际资源充分利用,以促进对海外重点市场的开拓。

厉害了!LNG重卡首次穿越青藏高原海拔5000米无人区

来源:厂商供稿      发布时间:2019-07-15
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让你开着LNG重卡

穿越海拔5000米的青藏高原无人区

你敢吗?

你会纠结!你会拒绝!

你会问:凭啥?能挣多少钱?

你会问,到底用的是谁家的车

才能保障我的安全?

所以,你,不会行动!

但有人要行动了!而且是立即!

 

北京时间7月13日

武怀忠夫妇、郭东夫妇将会迎接这一挑战!

从榆林至西藏的阿里

往返8000公里,历时半个月

信心满满、即将出发的武怀忠夫妇

 

巅峰运输

 

人类首次驾驶LNG重卡穿越海拔5000米无人区

标志着从榆林-阿里路线,用气将得到可靠保障

煤气供暖产生的环境隐患将得到有效解决

对汉藏友谊和扶贫有着一定的积极意义

 

挑战卡车极限

 

沿途2000公里没有LNG重卡专业服务站

对于车辆可靠性是极大考验

往返8000公里,15天左右,最高海拔5000米

 

LNG重卡的优势

 

气瓶压力够

发动机不会停止工作,不熄火不抛锚

气价低,环保又高效

驾驶员需要克服的困难

 

高原反应

柴油高原性能变化动力不足(柴油容易冻结)

沿途部分地区没有维修点,救援困难

过格尔木后就没有高速,老国道路况不好

有野生动物,不能出车外行动

 

清洁能源社会意义

 

西藏地区作为水源地

原生态问题受到国家重点保护。

符合蓝天保卫战等国家能源战略规划

利国利民

 

具体他们的行程是怎样的?一起看看

 

基本情况:陕西榆林-西藏阿里,单程4000公里,往返15天;天然气运输槽车。

挑战车辆:中集联合卡车

跑车时间:7点-12点,每4小时休息20分钟

挑战者:武怀忠、李艳萍夫妇,郭东、刘艳林夫妇

第一天:榆林靖边——青银高速——宁夏——定武高速——中宁——京藏高速(同心界内服务区休息)。

第二天:京藏高速-白银—兰州——西宁(到青海湖周边休息,有长坡)。

第三天:青海湖——茶卡盐湖——格尔木(茶卡盐湖,初期高原反应,乏力,耳鸣,需要吸氧)。

第四天:格尔木——109国道西藏方向——昆仑山(高原反应特别强烈)——过了昆仑山就近找地方休息。(无人区)

第五天:下昆仑山——唐古拉山——就近找地方休息。(大风,高原反应强烈,无人区,信号开始中断)

第六天:下唐古拉山—过安多县换301省道——那曲地区就近休息(路况一般,路段窄,最宽地段6米,信号基本中断,无法通电话)

第七天:那曲地区-尼玛县(无人区多,风大,海拔降低,高原反应减弱,野生动物增多,修路导致险恶路段,无人无车,10点以后不准通车,路上可能无住宿。)

第八天:尼玛县—阿里

 

显然

本次挑战是人类首次驾驶LNG重卡

穿越海拔5000米无人区

意义非凡!

这对夫妇能否顺利完成既定线路?

路途上又有什么新鲜事会与大家分享?

中集联合卡车LNG重卡

在路上的表现又会是怎样的?

这一切都值得大家持续关注!

让我们为两对挑战者夫妇加油!

为中集联合卡车点赞喔!

 

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4016
排名 车手 积分
1 龚斌 72
2 孟庆波 62
3 王胜军 56
4 张一哲 45
5 李建强 40
6 陆卫黄 39
7 赵大安 21
8 王晓龙 17
9 武亚辉 9
10 刘洋 8
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